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本帖最后由 西瓜糖 于 2023-9-27 02:01 编辑
奥地利Red Bull车队第六次赢得 F1 车队冠军,维斯塔潘在日本重新登上最高领奖台,车手总冠军也近在咫尺。
1. 日本战——74
奥地利Red Bull 车队第六次夺得F1一级方程式车队总冠军殊荣,连续第二年夺冠,维斯塔潘连续第二年轻松赢得日本大奖赛冠军宝座,在本赛季16 场大奖赛中取得第13 场胜利。这是车队2023年赛季的第15场胜利。 麦克拉伦车队二人组诺里斯和皮亚斯特里在铃鹿站登上了领奖台,皮亚斯特里的第三名是这位澳洲F1新秀职涯首次登上颁奖台的荣耀。
* 2023年是F1世界锦标赛的第74个赛季
2. 维斯塔潘弥补了佩雷兹的不幸遭遇
维斯塔潘上一次在新加坡中止了十连胜,获得了第五名。来到日本可谓身负重任。这个周末,他以 1 分 28.877 秒的惊人成绩获得杆位,这足以说明他的使命有多大,赢得了内部和外部的赞誉。 “我们今天见证了一些非常特别的事情,”车队领队霍纳说道,而法拉利车队的勒克莱尔则更为简洁,称维斯塔潘的战绩为“疯狂”,因为荷兰车手比之前进步了一秒多。
正赛中,维斯塔潘发车且内线成功将皮亚斯特里击退抢得先机,并在第一个弯道与诺里斯展开对峙,速度优势让他迅速带开。他在第 39 圈创下了比赛最快圈速,比其他车手在 53 圈中所能达到的最快圈速快了 1.064 秒。他最终的获胜优势是 19.387 秒。
维斯塔潘目前在积分榜上的领先优势为 177 分; 如果他在两周后的卡塔尔比赛周末以前六名完赛,他将成为三届世界冠军车手。
对于车队来说,更直接的庆祝活动是在日本——维斯塔潘一年前在日本赢得了冠军——是继2010 、2011 、2012 、2013 年以及去年再次赢得冠军之后,第六次夺得车队锦标赛的桂冠。
对于佩雷兹来说,这是一个更加艰难的日本周末,他在排位赛中落后第五名的队友十分之七秒。
而在正赛中,墨西哥车手一开始就遇到了麻烦,在冲刺到第一个弯道时与汉密尔顿的梅赛德斯赛车发生擦撞,需要进行计划外的进站以更换新的前翼。
收到判罚五秒,这让他更加痛苦,并且又在第12 圈与马格努森的哈斯赛车发生进一步冲突,当他回到赛场时,他受到了进一步的伤害。他在第 14 圈退出比赛,但在第 40 圈重新加入并跑了两圈,以完成因马格努森事件接受 5 秒的罚时,以避免延续到下一场卡塔尔的比赛。
3. 我们需要了解的数字
0.581: 维斯塔潘在日本排位赛中与其他车手的差距,是自2004 年 迈克尔·舒马赫以来铃鹿站的最大杆位优势,也是2023 赛季迄今为止干燥天气排位赛的最大差距。
4. 下一站的地点,我们需要知道什么?
第 17轮(卡塔尔),10 月 6 至8日
赛道名称/地点:罗赛尔国际赛车场/杜哈
长度/圈数:5.380公里,57圈
举办/首次亮相大奖赛:1次/2021年
最成功的车手: 汉密尔顿(1胜)
最成功的车队:梅赛德斯(1 胜)
2022 年领奖台:未举行
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