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麦克斯笑到最后,佩雷兹主场心碎
考虑到麦克斯-维斯塔潘之前在墨西哥的战绩(他曾四次在墨西哥夺冠),当他在三节练习赛中都表现出色时,几乎没有人感到惊讶;不过,更令人震惊的是法拉利赛车在排位赛中的速度。维斯塔潘在排位赛中被勒克莱尔和卡洛斯-塞恩斯挤到了第三位,前三名的差距只有 0.097 秒。
在周日的比赛中,荷兰人很快就纠正了这一错误,他在法拉利双雄之间穿梭,领先进入第一个弯道,并从此控制了比赛。第 34 圈,凯文-马格努森(Kevin Magnussen,哈斯车队)在第 9 个弯道发生严重碰撞,需要对赛道边的障碍物进行维修,导致红旗暂停,使他的领先优势化为乌有。不过,维斯塔潘在延迟 20 分钟后迅速完成超越,以 13.875 秒的优势从刘易斯-汉密尔顿(梅赛德斯车队)手中夺得冠军,勒克莱尔则在最后一棒。
维斯塔潘在第 182 次发车中取得第 51 场胜利,追平四届世界冠军阿兰-普罗斯特(Alain Prost),在历史胜场榜上排名第四;目前排在他前面的只有汉密尔顿(103 场)、迈克尔-舒马赫(91 场)和塞巴斯蒂安-维特尔(53 场)。
当塞尔吉奥-佩雷兹(Sergio Pérez)在几秒钟后成为比赛中第一个退赛的车手时,周末 400639 名观众中的比赛日观众发出了一致的叹息声。
从起点到本赛季第一个弯道的最长赛程(811 米)经常会引发混乱,而墨西哥车手在勒克莱尔的外侧位置,被佩雷兹和维斯塔潘夹在中间的勒克莱尔赛车顶上了佩雷兹,最终佩雷兹无奈退赛。
佩雷兹的赛车被法拉利赛车的前翼刺穿,右侧车身被抛向空中,佩雷兹一瘸一拐地回到维修站,试图进行修复以重新加入比赛。然而,由于损坏太严重,他在主场连续获得第三名的成绩戛然而止,令人心碎。
"我的起步非常好,差距就在那里,"佩雷兹激动地说,"我只是冲了过去......我想三辆车根本没有空间,这是一起赛车事故。事后看来,我应该后退......我只想全力以赴。我对最终结果感到非常难过。”
您需要知道的数字
5:维斯塔潘在墨西哥的第五次胜利使埃尔马诺斯-罗德里格斯赛车场成为他最成功的赛道,超过了他在奥地利Red Bull赛道的四次胜利。
下一站去哪里,我需要知道什么?
第 20 回合(巴西),11 月 3-5 日
赛道名称/地点英特拉格斯何塞-卡洛斯-佩斯赛车场
长度/圈数 4.309 公里,71 圈
举办/首次参加大奖赛:39, 1973
最成功的车手迈克尔-舒马赫(四次夺冠)
最成功的车队法拉利(9 次夺冠)
2022 次登上领奖台:第 1 次:乔治-拉塞尔(梅赛德斯),第二:刘易斯-汉密尔顿(梅赛德斯),第三名:卡洛斯-塞恩斯(法拉利)
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