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虽然本田在2020年就宣布2021赛季结束后退出F1世界一级方程式锦标赛，随后红牛车队也成立了自己的引擎部门Red Bull Powertrains，挖来了不少梅赛德斯引擎部门的技术大咖，并且几乎全数收编了本田F1引擎项目在英国的员工。但现实是本田退了但又没有完全退，日本制造商将在2022赛季甚至未来更长的时间里都继续向红牛车队和红牛二队供应F1引擎。 根据红牛与本田达成的协议，2022赛季的引擎将在本田的日本樱花工厂完成总装，本田将在日本工厂为红牛的两支F1车队提供技术支持，而且红牛还在与本田进行讨论，红牛的想法是2023赛季到2025赛季的引擎依然由本田完成总装。 另外就是，虽然红牛与本田就技术转让达成了原则上的一致，但是目前的协议还只是一个粗略的框架，具体细节依然有待敲定。 红牛已经确认从2022赛季开始引擎将被命名为“红牛引擎”，同时本田的存在也会得到承认，霍纳确认将会使用联合品牌，或许会 以Acura或者Mugen之名进行联合，但是本田或其子品牌的logo一定不会像2021赛季那样大面积出现在红牛F1赛车上。
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