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【网传萍乡至南昌高铁脱轨?经证实确实发生故障】近日网络热传萍乡至南昌高铁脱轨的消息。传言称:“17点16分萍乡到南昌这段路,好像是撞到什么东西,求证实。”记者联系南昌铁路局。相关人员表示,3日确实有一例高铁紧急制动事故。一乘务员在列车长休息间不小心按下紧急制动开关,列车突然降速骤停。
strong#truth{width:640px;height:0;padding:38px 0 0 0; overflow:hidden;margin:0;display:block;clear:both;background:url(http://mat1.gtimg.com/news/info/ssj.png) no-repeat}

事实+|xGv00|50270823d1c7bd41519c3850edf5bab3乘务员违规行为应被问责从南昌铁路局这个简略的官方通报,至少可以确认一点:这名乘务员的行为已危害铁路安全,属“违规操纵列车紧急制动设备”。根据《铁路安全管理条例》第九十五条规定,公安机关应对导致上述违规行为的单位处1万元以上5万元以下的罚款,对个人处500元以上2000元以下的罚款。但鉴于当事人为铁路员工,应启动内部问责机制。列车紧急制动时有发生,但由误操作导致的案例并不多。今年6月19日,乘坐南昌至广州东T171次列车的1162名旅客曾遭遇一次塌方脱轨事故。受持续强降雨影响,当日5时左右,京广线高桥至沙口段(广东省清远市英德以北约20公里处)的沙口隧道前方突发山体塌方,由于事发突然,行进到此的T171次旅客列车尽管已采取了紧急制动措施,但巨大的惯性还是使列车一头撞上并冲过已淹没线路的土方,最终一直前行进入了沙口隧道。 四周一片漆黑,列车多个车厢的窗户损毁,大量泥沙涌入车厢。所幸上千乘客自救成功,有惊无险。在2011年7月23日发生的温州动车事故中,司机潘一恒在事故发生第一时间选择紧急制动,极大程度地降低了伤亡人数,他本人却未能逃生,胸口被闸把穿透。7月24日,南昌铁路局官方微博发布消息称,值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒“牺牲在工作岗位”。(腾讯新闻综合中国政府网、新华网报道)
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